Rys historyczny

                  Decyzja o utworzeniu [fikcyjnego – przyp.red.]przedsiębiorstwa produkującego prefabrykaty małogabarytowe, została podjęta w dniu 15 lipca 2023. Była ona podyktowana potrzebą samodzielnego wytwarzania elementów do budowy dróg tymczasowych i chodników w skali 1/43, ze wzglądu na ich małą dostępność na rynku. Organizacja przedsiębiorstwa napotykała szereg trudności lokalowych i sprzętowych. Komórką zajmującą się inicjowaniem produkcji, a jednocześnie pierwszą powołaną w ramach przedsiębiorstwa, był Wydział Doświadczalno-Wdrożeniowy, którego zadaniem było opracowanie technologii produkcji prefabrykatów oraz poszukiwaniem sposobów na jej usprawnienie. Opracowano szablony do wytwarzania form umożliwiających produkcję trylinki, płyt chodnikowych, krawężników drogowych i trawnikowych oraz płyt drogowych typu MON. Początkowo produkcja skupiła się na wytwarzaniu tych ostatnich, ponieważ uznano, że w pierwszej kolejności należy wybudować plac do składowania prefabrykatów schnących, który będzie jednocześnie miejscem postoju samochodów ciężarowych. Pierwszym pojazdem użytkowanym w przedsiębiorstwie był skrzyniowy STAR 20, do którego po kilku dniach dołączył STAR W-14.
Przedsiębiorstwo do dnia 25.07.2023 nosiło nazwę Zakład Produkcji Prefabrykatów Betonowych, którą zmieniono na zakład Produkcji Prefabrykatów Drobnowymiarowych. Dnia 29.07.2023 nazwę po raz kolejny zmieniono, tym razem na Wytwórnia Prefabrykatów Małogabarytowych i zatwierdzono projekt graficzny znaku firmowego. Jeszcze pod szyldem pierwszej nazwy wykonano pierwszy odlew – była to płyta chodnikowa 50 cm x 50 cm, w skali 1/43, która później posłużyła do prób technologicznych.
Wytwórnia rozbudowywała się i poszczególne jej komórki organizacyjne rozrastały się. Poza Wydziałem Doświadczalno-Wdrożeniowym funkcjonowała formiernia, szablonownia, odlewnia z mieszalnią zapraw i wydziałem obróbki poprodukcyjnej oraz plac składowy i magazyn tymczasowy.
Podczas budowy placu składowego doskonalono technologię wykonywania odlewów oraz prowadzono badania nad znalezieniem najwłaściwszych do produkcji prefabrykatów proporcji wody i gipsu oraz określano ilości mieszanki niezbędne do wykonania poszczególnych elementów, prowadząc przy tym Dziennik Produkcyjny. Płyty tworzące plac składowy ułożono 10.08.2023. Jego budowa była pierwszym ukończonym zadaniem produkcyjnym WPM.